Week 23: De finesses

Hoe is het ons vergaan in de afgelopen twee weken? Is Erik in een gat gevallen? En Hanny heeft haar echtgenoot weer terug? Allebei een beetje. Er waren nog wel wat details te regelen en dat was leuk: steeds weer een nieuwe kers op de taart. 

Hoe kijken we nu aan tegen dit hele project? 
Allereerst is er het gevoel van trots én van verwondering. Heeft Erik dat echt helemaal zelf voor elkaar gekregen? Vanaf het bestellen van de werktekeningen tot en met het te water laten van een échte boot van 5.60 m bij 2.50 m, met twee drijvers en een kleine kajuit. 

Verder is het heel bijzonder dat de boot al zo 'eigen' voelt. Zelfs voor Hanny, die het bouwen vooral vanaf de grond volgde. 
En, niet in de laatste plaats, dat het ontwerp klopte en Erik de uitvoering gewoon heel goed gedaan heeft. Er is geen lekkage, hij is niet te zwaar voor op het water en hij is ook niet gezonken. Het ontwerp was goed en Erik heeft - met al zijn zeilervaring en ervaring met diverse typen boten - de catamaran prachtig afgewerkt en allerlei handigheidjes toegepast. 

Genoeg gejubeld. Over naar de ervaringen.

Na de tewaterlating hebben we, nog op de motor, ons vertrouwde rondje Kaag gevaren. De motor is niet heel krachtig, maar wel heel stil en tot onze verbazing is het verbruik van elektriciteit niet hoog. Hij is relatief gemakkelijk aan te krijgen, en daarmee stressreducerend voor Hanny. Erik kon het verbruik via de app op zijn telefoon volgen. Kennelijk zorgt het zonnepaneeltje meteen voor nieuwe kWatts. 

Het felgekleurde grootzeil (tweedehands, van een Prindle) past prima. Ook de kleuren combineren wat ons betreft goed met een antraciet/witte boot. Eén en al vrolijkheid.  

Helaas bleek de fok (ook tweedehands, van een Hobycat 21 en wonderlijk in nagenoeg dezelfde kleuren) te groot te zijn. Jammer, jammer, jammer. Na héél veel bellen en e-mailen heeft Erik volgende week ein-de-lijk een afspraak met een zeilmaker... Niemand had belangstelling voor zo'n kleine opdracht. Eriks besluit: als hij geen zin meer heeft in zijn huidige job, wordt hij zeilmaker. Geld genoeg te verdienen in die branche kennelijk.

Ook een goede huik (dekzeil voor het grootzeil) besteld en die past prima. Een heel ander gezicht (het crème doek is ineens weer zo keurig en gewoontjes 🤣). 

Inmiddels is de tijdelijke ligplaats onze vaste plaats geworden. Het aanleggen in de gereserveerde box zou lastig kunnen worden (box = 2.60 m breed, boot = 2.50 m breed). Vooral Hanny heel blij, want (ook weer) minder stress. Bovendien is de sloot ter hoogte van onze ligplaats ruim genoeg om te kunnen keren en rustig aan te leggen.    

In het weekend hebben we weer een toertje gemaakt. De comfort seats zijn ook echt comfortabel. Het nieuwe anker uitgeprobeerd en een tijdje voor anker gelegen. Tot de regenbui was het heerlijk op het water met een hapje en een drankje bij de hand. Dat smaakt naar meer 🌞🍴🍷 ⛵. 

Na een regenbui blijft er wat water op de kuipbanken staan. Echt een probleem is het niet, maar bij de volgende boot (😜) zou Erik de kuipbanken iets laten aflopen. Nu heeft hij een kuiptentje besteld. Keurig en vooral praktisch. Met al die regenbuien zal Erik binnenkort ook de raampjes nog moeten nalopen op het kitwerk.

De levering van FedEx met onder andere de overloop voor de grootzeilschoot is nog steeds niet gearriveerd. Toen bleek ineens dat de leverancier van de mast ook gebruikte overlopen verkocht. Na 2,5 maand voor niets wachten heeft Erik zijn Engelse bestelling geannuleerd en zit de vorige week gekochte overloop al op zijn plek!😁 

Samen met Nic heeft Erik voor het eerst gezeild, alleen op het grootzeil. Zonder een fok was dat niet helemaal ideaal. Ook liep bij terugkomst de val van het grootzeil bovenin de mast vast, waardoor het grootzeil niet meer naar beneden kon. Beslist niet handig! Gelukkig konden drie toevallige voorbijgangers de mannen daarmee helpen, want met z'n tweeën was het nooit gelukt. Met een extra block heeft Erik ook dat inmiddels aangepast. 

We worden steeds nieuwsgieriger hoe de Chat 18 zal zeilen. Erik kan dan ook niet wachten tot de nieuwe fok er is...